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室内环境主要检测哪些污染指标?

     根据CB50325—2001《民用建筑室内环境污染控制规范》的规定，要求检测甲醛、苯、总挥发有机物(TVOC)、氨、氡等室内主要的污染物。　　甲醛在室内主要来源于建筑材料、家具、各种粘合剂涂料、合成织物以及吸烟等。甲醛对人体的危害：主要表现为嗅觉异常，对眼、鼻、喉的刺激，皮肤过敏、肝、肺功能和免疫系统的异常。

　　在室内苯主要用作建筑装修材料及人造板家具、沙发中的粘合剂、溶剂和添加剂。对人体危害：主要对神经系统和造血组织有损害，如：头晕、头痛、恶心、乏力、失眠、记忆力减退等。

　　总挥发有机物室内采源：装修材料(涂料、人造板、壁纸、地毯)、家具、日用化学品等。对人体危害：主要是刺激眼睛和呼吸道，皮肤过敏，使人产生头痛、咽痛和乏力。其中的氯乙烯、多环芳烃等为致癌物。

　　氨作为混凝土防冻剂随环境因素变化从墙体中缓慢释放;作为木制板材的粘合剂;作为家具涂饰中的添加剂和增白剂。对人体危害：对口、鼻粘膜及上呼吸道有很强的刺激作用。

　　氡是天然存在的五色无味、不可挥发的放射性惰性气体。主要来源于底层土壤、建筑材料(砖和混凝土)。对人体危害：氡及其衰变过程中产生的气体被人体吸人，继续快速衰变产生辐射，会诱发肺癌和血液系统疾病。

装修污染的来源和危害

       次室内空气中的甲醛主要来源于建筑材料(如化纤地毯、各种粘合剂涂料、泡沫塑料、油漆、贴墙纸)、人造板材(如胶合板、中密度纤维板和刨花板等)、家具、合成纺织品等等。

　　危害：甲醛的限值是0.08mg/m3，甲醛超其限值会对人体健康造成危害，主要表现为恶心、呕吐、咳嗽、胸闷、哮喘甚至肺气肿;长期接触低剂量甲醛，可以引起慢性呼吸道疾病、女性月经紊乱、妊娠综合症，引起新生儿体质降低、染色体异常，引起少年儿童智力下降，致癌促癌。

　　苯在各种建筑材料中的有机溶剂中大量存在，比如各种油漆的添加剂和稀释剂，一些放水材料的添加剂中，在日常生活中，苯也用作装饰材料、人造板家具、黏合剂、空气消毒剂和杀虫剂的溶剂。

　　危害：苯的限值是0.09mg/m3，对皮肤、眼睛和上呼吸道有刺激性作用，超其限值可以造成皮肤脱脂，引起红斑、起庖、干燥和鳞状皮炎。苯和苯系物污染对人体造血功能的危害极大，是诱发再生障碍性贫血和白血病(俗称血癌)的主要原因。

　　TVOC主要来自油漆、涂料和胶粘剂，也来自于人造板、泡沫隔热材料、塑料板材、壁纸、地毯、挂毯和化纤窗帘及其他装饰品等。

　　危害：TVOC的限值是0.50mg/m3，由于挥发性有机化合物并非单一的化合物，各化合物之间的相加、相乘、抵抗和独立作用不清楚，且不同时间地点TVOC的组分也不尽相同，因此对人体的健康也会有所变化。

车内空间闻到的伤害 业界聚焦车内空气质量

      刚提来的新车，打开车门，刺鼻的味道有可能熏倒车主，毫无疑问，车内的空气质量让你望而却步，除了新车，有些车型在使用很长时间后依然存在很强烈的异味。

　　车内空气污染可以维权

　　从2012年3月1日起，由环保部与质检总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(以下称《指南》)已经正式实施。在此之前，国内没有车内空气污染的“评价尺”，面对新车内的异常味道，车主要么忍耐，要么参考《室内空气质量标准》。然而，《室内空气质量标准》毕竟与车内存在不同，按室内空气标准测量数据，消费者即使与汽车厂商对簿公堂，也鲜见胜诉者。据了解，这个新指南除适用于新车外，已销售车辆亦可参照使用。

　　空气清新车市场有待开发

　　随着消费者对车内空气质量意识的提高，一些车内空气清新产品获得消费者的青睐，而目前市场上空气清新产品还没有形成品牌化竞争，市场有待开发。

　　同时，车内空气质量还有望成为汽车厂商在营销上新的创意点，这一次，李书福在两会期间大张旗鼓地宣传关注车内空气质量，无疑为自己在将来可能到来的这场新营销战中抢得先机。当然，要想抓住机遇，还要靠产品的实力去说话。

　　由于车内空气质量标准刚实施，相关机构申请检测资质还需要一定时间。有关部门表示，现在很多车主刚开始重视车内空气污染问题，只有等大家的意识都提高了，才会有更多车主主动要求检测车内空气质量。有市场才会有机构，只有这样，才能进一步推进专业的检测机构落地。

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